( Trái hay phải
) – Với tuyệt chiêu mới nhất tiếp theo các giải pháp lợi hại như găm
hàng, chế xăng từ nước lã, người ta cho rằng ngành xăng dầu có thể bĩu
môi với nhận định rằng thuế, phí tại Việt Nam thuộc hàng cao nhất thế
giới.
 | |||
Theo công bố của Tổng cục Hải quan được
các báo đồng loạt thông tin
trong ngày 6/9, thì từ đầu năm 2009 đến cuối tháng 6 vừa qua, các doanh
nghiệp đầu mối đã tạm nhập tổng cộng 9,99 triệu tấn xăng dầu, nhưng tái
xuất chỉ hơn 8 triệu tấn. Có nghĩa, còn hơn 1,98 triệu tấn xăng dầu
(trị giá 1,39 tỷ USD) đã “ở lại” Việt Nam, thay vì tái xuất theo quy
định.
